法拉利于2023年10月19日在Mugello赛道发布了全新的296Challenge赛车，这款车被视为入门级赛车的理想之选。296Challenge不再搭载混合动力系统，而是采用一台强劲的V6内燃机，满足赛车运动的实际需求，尤其是在当前GT赛车赛事中的规则限制下。

　　作为法拉利挑战Trofeo Pirelli历史上的第九款车型，296Challenge不仅延续了法拉利的赛车传统，还在动力总成、空气动力学和制动系统等多个方面进行了显著改进。与其前任488 Challenge Evo相比，296Challenge在Mugello赛道上快了整整两秒，进一步提升了操控的精准度与稳定性。

　　从外观上看，296Challenge拥有极具竞争力的设计，其经过空气动力学调校的车身和GT3风格的内饰，彰显出一款赛车的独特气质。车内的功能设计十分合理，集成在方向盘上的控制装置简化了驾驶体验，使业余车手也能轻松掌握。

　　这款车的V6发动机最大功率达到690马力，扭矩为730Nm，搭载的双离合变速器反应灵敏，极大提升了跑车的攻击性。同时，296Challenge的重量减少了140公斤，干重仅为1330公斤，使其在赛道上的表现更加出色。法拉利为这款入门级赛车开发的顶尖轮胎和先进的制动系统欧宝体育篮球资讯，为车手提供了一流的安全和驾驶反馈。

　　值得一提的是，296Challenge的售价为39万欧元（约307万元），在现代赛车市场中实属合理，吸引了众多业余赛车爱好者的关注。这款车不仅为入门车手开启了新的驾驶体验，也为业余车手提供了学习驾驶高性能赛车的绝佳机会，充分体现了法拉利在发现和培养新人才上的持续努力。296Challenge代表着赛车世界的进步与普及，证明了即使是业余车手，也能拥有与专业赛车手同样的与体验。

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